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CAMRY LE 2013
Choisir
CAMRY SE 2013
- Système audio à écran d’affichage avec navigation
- Roues en alliage d'aluminium de 18 po avec verrous de roues antivol
- Palettes de changement de vitesses intégrées
- Radio satellite XM intégrée
- Sièges avant recouverts de tissu sport
- Volant gainé de cuir
Choisir
CAMRY SE V6 2013
- Boîte automatique 6 rapports avec palettes de changement de vitesses
- Banquette arrière divisée 60/40 à dossiers rabattables
- Ouvre-porte de garage
- Siège du conducteur à 8 réglages assistés
- Système Smart Key
- Démarrage à bouton-poussoir
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CAMRY XLE 2013
- Système audio à écran de 6,1 po avec navigation
- Roues en alliage d'aluminium de 17 po avec verrous de roues antivol
- Caméra de recul
- Moniteur d’angles morts
- Contrôle de la température à deux zones
- Surfaces des sièges en cuir
Et plus encore >
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CAMRY XLE V6 2013
- Système audio JBL à 10 haut-parleurs à commande vocale avec écran de 7 po et navigation
- Radio satellite XM intégrée
- Roues en alliage d'aluminium de 17 po avec verrous de roues antivol
- Siège du passager à 4 réglages assistés
- Moniteur d’angles morts
- Sièges en cuir
Et plus encore >
Sélectionnée
CAMRY LE 2013
- 10 coussins gonflables, y compris pour les places latérales arrière et les genoux du passager avant
- Prise d'entrée audio AUX, connecteur USB et capacité BluetoothMD
- Système audio à écran de 6,1 po
- Indicateur de conduite économique
- Appui-tête actif
- Calandre chromée
Camry LE
Camry LE
Camry SE
Camry XLE V6
Coussins gonflables
Intérieur de la Camry
Camry SE V6
Essai routier - Camry 2012
Avantages
Analyses et distinctions
Modèles et spécificationsAvantages CAMRY LE 2013
Fougueux 4 cylindres
Le 4 cylindres de 2,5 litres de la Camry montre qu'il est facile d'en tirer plus d’un bon moteur. En effet, il offre une excellente puissance, tout en consommant toujours moins avec une consommation combinée de 7,0 L/100 km*. Ce résultat est obtenu par l'emploi des technologies à faibles émissions les plus récentes, par exemple les soupapes de contrôle de la turbulence (TCV), dans le but de réduire le poids tout en augmentant la performance. On a revu jusqu'au couvercle du moteur pour économiser du poids et mieux contenir les bruits mécaniques.
Gestion des dommages
La Camry est conçue pour absorber avec efficacité les chocs en cas de collision, cela afin de minimiser la déformation de l’habitacle. Non seulement l’énergie d’une collision frontale ou latérale est-elle ainsi absorbée et dispersée, mais l’énergie d’un choc au toit l’est aussi. En outre, l’absorbeur de chocs du pare-chocs avant est concave afin de réduire l’intrusion en contrôlant la plongée de la voiture pendant une collision frontale.
Sièges
Les sièges de la Camry 2013 font toute la différence du monde sur le plan du confort du conducteur et du passager avant. Leur structure, la hauteur du dossier, la longueur du coussin et le soutien lombaire de type panier s’allient pour procurer un confort exceptionnel. La banquette arrière comporte des dossiers 60/40 rabattables dans tous les modèles, un accoudoir avec porte-gobelets, et un levier très pratique pour rabattre les dossiers depuis le coffre.
Système de sécurité Star
Le Système de sécurité StarMC de Toyota se compose de six technologies perfectionnées de sécurité active qui aident le conducteur à éviter les accidents. Il comprend ainsi le système de freins antiblocage (ABS), l’assistance au freinage (BA), le répartiteur électronique de force de freinage (EBD) et la technologie d’arrêt intelligent (SST). On y trouve également le régulateur de traction (TRAC), qui aide à stabiliser le véhicule lors des départs et des accélérations sur route glissante, et le contrôle de la stabilité du véhicule (VSC), qui module automatiquement la puissance du moteur et le freinage en cas de survirage ou de survirage. Un interrupteur TRAC/VSC permet de désactiver ces systèmes lorsqu'on tente de dégager la voiture si elle s'est enlisée dans la boue ou la neige.
Analyses et distinctions CAMRY LE 2013
Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) - Meilleur choix sécurité 2012 – Voitures intermédiaires à prix modéré
AJAC - Prix de la voiture canadienne de l'année 2007 - Meilleure voiture familiale
AJAC - Prix de la voiture canadienne de l'année 1987 - Meilleure berline importée
CAA - Prix de la meilleure voiture usagée 2007, 2003, 2000, 1999, 1998, 1997, 1993, 1992, 1988
Carguide - Prix du meilleur achat 1998 à 2001- Berline familiale
J.D. Power and Associates - Qualité initiale des véhicules 2006 - Voiture intermédiare
Modèles et spécifications CAMRY LE 2013
Intérieur
- = De série
- = Disponible avec groupe d'options
- = Non disponible
| LE | SE | XLE | SE V6 | XLE V6 | |
| Sièges baquet avant | |||||
| Sièges sport avant | |||||
| Sièges avant chauffants | |||||
| Réglages du siège du conducteur : Avance/recul, inclinaison du dossier, hauteur du coussin | |||||
| Siège du conducteur à 8 réglages assistés, soutien lombaire, inclinaison du dossier, hauteur du coussin et avance/recul assistés | |||||
| Réglages du siège du passager : Avance/recul, inclinaison | |||||
| Siège du passager à 4 réglages assistés, inclinaison du dossier et avance/recul assistés | |||||
| Réglages du siège arrière : Banquette divisée 60/40 à dossiers rabattables, accoudoir central rabattable | |||||
| Sièges en tissu | |||||
| Sièges en tissu sport | |||||
| Surfaces des sièges en cuir | |||||
| Surfaces des sièges en ultrasuède garni de cuir | |||||
| Garnitures au fini grain de bois | |||||
| Garnitures de portières en cuir synthétique | |||||
| Volant et pommeau de levier de vitesses gainés de cuir | |||||
| Direction assistée, volant inclinable et télescopique à quatre branches, commandes audio au volant | |||||
| Direction assistée, volant inclinable et télescopique à trois branches, commandes audio au volant, palettes de changement de vitesses au volant | |||||
| Purificateur d'air, bouches de chaleur au siège arrière | |||||
| Climatiseur | |||||
| Climatiseur automatique à deux zones | |||||
| AM/FM/CD avec lecteur MP3/WMA, prise d'entrée audio auxiliaire, connecteur USB, capacité Bluetooth, 6 haut-parleurs, écran de 6,1 pouces | |||||
| AM/FM/CD avec lecteur MP3/WMA, prise d'entrée audio auxiliaire, connecteur USB, capacité Bluetooth, radio satellite XM intégrée, 6 haut-parleurs, système de navigation, écran de 6,1 pouces | |||||
| Système audio JBL AM/FM/CD avec lecteur MP3/WMA, prise d'entrée audio auxiliaire, connecteur USB, capacité Bluetooth, radio satellite XM intégrée, 10 haut-parleurs, système de navigation, écran de 7 po, commande vocale | |||||
| Caméra de recul | |||||
| Instruments : Deux compteurs journaliers, indicateur de température extérieure | |||||
| Régulateur de vitesse | |||||
| Verrous de portières assistés | |||||
| Système d'accueil sans clé avec télécommande d'ouverture du coffre | |||||
| Système Smart Key, démarrage à bouton-poussoir | |||||
| Ouvre-porte de garage | |||||
| Prise de courant pour accessoire (12 volts) | |||||
| Deux miroirs de pare-soleil | |||||
| Rétroviseur à atténuation automatique avec boussole, deux miroirs de pare-soleil | |||||
| Rétroviseur à atténuation automatique avec boussole, deux miroirs de pare-soleil éclairés | |||||
| Glaces assistées avec auto-descente et auto-montée côté conducteur | |||||
| Rétroviseur électrochromique | |||||
| Dégivreur électrique de lunette arrière avec minuterie | |||||
| Glaces à absorption élevée d'énergie solaire | |||||
| Bloc central avant avec couvercle, pochettes au dossier des sièges avant, pochette pour manuel du propriétaire | |||||
| Éclairage d'accueil aux portières, éclairage de la boîte à gants | |||||
| Éclairage d'accueil | |||||
| Lampes de lecture | |||||
| Éclairage du coffre | |||||
| Lampes de lecture à l'arrière | |||||
| Porte-gobelets avant et arrière | |||||
| Vide-poches aux portières | |||||
| Tapis-moquette, tapis protecteurs toutes saisons | |||||
| Montre numérique | |||||
| Plaques de seuil de portières en aluminium | |||||
| Filet de rétention au coffre | |||||
| Détecteur de bris de glace |
Extérieur
- = De série
- = Disponible avec groupe d'options
- = Non disponible
| LE | SE | XLE | SE V6 | XLE V6 | |
| Roues en acier de 16 po, enjoliveurs de roues | |||||
| Roues en alliage d'aluminium de 17 po, verrous de roue antivol | |||||
| Roues en alliage d'aluminium de 18 po, verrous de roue antivol | |||||
| Rétroviseurs extérieurs repliables et chauffants à réglage assisté | |||||
| Pare-boue avant et arrière | |||||
| Aileron arrière | |||||
| Trousse complète de jupes de couleur harmonisée | |||||
| Tuyau d'échappement à embout chromé | |||||
| Calandre chromée | |||||
| Calandre de style sport | |||||
| Toit ouvrant à commande assistée | |||||
| Phares à halogène de style projecteur | |||||
| Phares antibrouillards | |||||
| Échappement double | |||||
| Essuie-glace à intermittence réglable |
Sécurité
- = De série
- = Disponible avec groupe d'options
- = Non disponible
| LE | SE | XLE | SE V6 | XLE V6 | |
Dispositif de contrôle de la stabilité du véhicule (VSC)1, régulateur de traction (TRAC), système de freins antiblocage (ABS), répartiteur électronique de force de freinage (EBD), assistance au freinage (BA)2 et technologie d'arrêt intelligent (SST)3
|
|||||
| Système de retenue supplémentaire (SRS) à coussin gonflable à deux phases côtés conducteur et passager | |||||
| Coussins gonflables latéraux montés dans les sièges avant | |||||
| Coussins gonflables à deux phases pour les genoux du conducteur et du passager | |||||
| Coussins gonflables en rideau à l'avant et à l'arrière | |||||
| Coussins gonflables aux places latérales arrière | |||||
| Dispositifs de tension et limiteurs de force à l'avant | |||||
| Appuis-tête à hauteur réglable à toutes les places | |||||
| Ceintures abdominales et épaulières à 3 points à toutes les places | |||||
| Ancrages de ceinture avant réglables en hauteur | |||||
| Points d'ancrage pour sièges de bébé | |||||
| Moniteur d'angles morts | |||||
| Verrous de protection pour enfants aux portières arrière | |||||
| Feux d'arrêt à diodes électroluminescentes (DEL) | |||||
| Système antivol | |||||
| Immobilisateur de moteur | |||||
| Ouverture télécommandée du panneau de réservoir | |||||
| Boîte à gants verrouillable | |||||
| Témoins : Basse réserve de carburant, basse réserve de liquide de lave-glace |
Mécanique
- = De série
- = Disponible avec groupe d'options
- = Non disponible
| LE | SE | XLE | SE V6 | XLE V6 | |
| Moteur | |||||
| 2,5 litre, 4 cylindres, double arbre à cames en tête, 16 soupapes, double système de distribution à calage variable intelligent, injection électronique multipoint séquentielle, système de commande électronique intelligent du papillon des gaz (ETCS-i), système d'admission à commande acoustique (ACIS), cote d'émissions Tier 2 Bin 5, système d'échappement en acier inoxydable | |||||
| 3,5 litres, 6 cylindres, bloc en alliage d'aluminium, double arbre à cames en tête, 24 soupapes, double système de distribution à calage variable intelligent, injection électronique multipoint séquentielle, système de commande électronique intelligent du papillon des gaz (ETCS-i), système d'admission variable, système d'admission à commande acoustique (ACIS), cote d'émissions Tier 2 Bin 5, système d'échappement en acier inoxydable, échappement double | |||||
| Rapport de compression | |||||
| 10,4 à 1 | |||||
| 10,8 à 1 | |||||
| Puissance ch (kW) | |||||
| 178 (133) à 6 000 tr/min | |||||
| 268 (200) à 6 200 tr/min | |||||
| Couple lb-pi (N.m) | |||||
| 170 (231) à 4 100 tr/min | |||||
| 248 (336) à 4 700 tr/min | |||||
| Suspension | |||||
| Avant : Jambes de force MacPherson à gaz, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice | |||||
| Arrière : Indépendante, jambes de force MacPherson à gaz, tige double, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice | |||||
| Avant : Suspension à calibrage sport, jambes de force MacPherson à gaz, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice | |||||
| Arrière : Suspension à calibrage sport, indépendante, jambes de force MacPherson à gaz, tige double, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice | |||||
| Groupe propulseur | |||||
| Traction avant, dispositif de contrôle de la stabilité du véhicule (VSC), régulateur de traction (TRAC) | |||||
| Boîte de vitesses | |||||
| Super transmission automatique 6 rapports à commande électronique (Super ECT) à surmultipliée, mode séquentiel de passage des vitesses | |||||
| Super transmission automatique 6 rapports à commande électronique (Super ECT) à surmultipliée, mode séquentiel de passage des vitesses, palettes de changement de vitesses au volant | |||||
| Freins | |||||
| Disques ventilés à l'avant, disques à l'arrière, système de freins antiblocage (ABS), assistance au freinage (BA), répartiteur électronique de force de freinage (EBD) | |||||
| Direction | |||||
| À crémaillère | |||||
| Pneus | |||||
| P205/65R16 toutes saisons, pneu de secours temporaire | |||||
| P225/45R18 toutes saisons, pneu de secours temporaire | |||||
| P215/55R17 toutes saisons, pneu de secours temporaire | |||||
| P215/55R17 toutes saisons, pneu de secours temporaire | |||||
Capacités
- = De série
- = Disponible avec groupe d'options
- = Non disponible
| LE | SE | XLE | SE V6 | XLE V6 | |
| Poids en ordre de marche kg (lb) | |||||
| 1 441 (3 177) | |||||
| 1 451 (3 199) | |||||
| 1 459 (3 216) | |||||
| 1 523 (3 358) | |||||
| 1 528 (3 369) | |||||
| Nombre de places | |||||
| 5 | |||||
| Diamètre de braquage m (pi) | |||||
| 11,2 (36,6) | |||||
| Réservoir litres (gal) | |||||
| 64,35 (14,2) | |||||
| Cotes de consommation* Ville / Route / Combinée, L aux 100 km (mi/gal) | |||||
| 8,2 (34) / 5,6 (50) / 7,0 (40) | |||||
| 9,7 (29) / 6,4 (44) / 8,2 (34) | |||||
Dimensions
- = De série
- = Disponible avec groupe d'options
- = Non disponible
| LE | SE | XLE | SE V6 | XLE V6 | |
| Longueur mm (po) | |||||
| 4 805 (189,2) | |||||
| 4 820 (189,8) | |||||
| Largeur mm (po) | |||||
| 1 820 (71,7) | |||||
| Hauteur mm (po) | |||||
| 1 470 (57,9) | |||||
| Empattement mm (po) | |||||
| 2 775 (109,3) | |||||
| Largeur de voie mm (po) : avant / arrière | |||||
| 1 585 (62,4) / 1 575 (62,0) | |||||
| 1 575 (62,0) / 1 565 (61,6) | |||||
| Hauteur sous plafond mm (po) : avant / arrière | |||||
| 986,4 (38,8) / 96,8 (38,1) | |||||
| Hauteur sous plafond avec toit ouvrant mm (po) : avant / arrière | |||||
| 961,6 (3,9) / 964,3 (38,0) | |||||
| Dégagement aux jambes mm (po) : avant / arrière | |||||
| 1 057 (41,6) / 989 (38,9) | |||||
| Dégagement aux épaules mm (po) : avant / arrière | |||||
| 1 473,3 (58,0) / 1 438,7 (56,6) | |||||
| Poids brut de véhicule kg (lb) | |||||
| 2 100 (4 630) | |||||
| Garde au sol mm (po) | |||||
| 154 (6,1) | |||||
